Care este nivelul de zgomot al transportorului HW-60?

Dacă ați lucrat cu linii de producție SMT (surface mount tech), știți cât de haotic poate deveni un atelier plin - mașini de montare zbârnâind, tăietoare de tăiere, benzi transportoare care bâzâie non-stop. Transportorul HW-60 este una dintre unitățile de bază pentru liniile SMT de dimensiuni mici și mijlocii, mai ales atunci când echipele fac eforturi pentru producție fără a elimina costurile de utilități sau de zgomot. În calitate de furnizor al acestor benzi transportoare, primesc atât de multe întrebări: este suficient de tare încât să rănească auzul după o tură de 10 ore? Îl poți rula lângă un birou unde inginerii fac recenzii de proiectare? Și cel mai recent, „Cum se comportă față de alte transportoare SMT obișnuite?” Să dezvăluim asta, direct de la tehnicienii care asamblează aceste unități și de la managerii de linie care jură pe ele.

Mai întâi, să punem scena. Liniile SMT au o serie de surse de zgomot care se adună rapid. Un montator SMT de desktop standard – unul dintre mașinile de bază asociate cu majoritatea setărilor HW-60 – poate atinge 75 până la 80 de decibeli (dB) atunci când rulează la înclinație maximă, chiar în jurul volumului de trafic aglomerat din oraș sau al unui aspirator care funcționează la mare viteză. Asta nu este banal; OSHA recomandă menținerea expunerii continue sub 85 dB, deoarece orice lucru mai mare într-o tură de 8 ore poate provoca leziuni treptate ale auzului. Zgomotul lui HW-60 nu există în vid, deci cum se menține?

Iată datele reale pe care le-am colectat: atunci când HW-60 funcționează gol (fără PCB-uri pe centură) la viteza maximă de 1,2 metri pe secundă, nivelul de zgomot este de aproximativ 62 dB - aproximativ la fel de tare ca o conversație normală într-o cameră mică sau într-o unitate AC de birou liniștită. Rulați-l cu o încărcătură completă de PCB-uri (10+ plăci de 12x18 inchi stivuite și mișcându-se constant), iar asta crește la 68 până la 70 dB, care este ca muzica de fundal la o cafenea cu volum redus. Acest număr este esențial, deoarece acesta este cazul de utilizare exact pentru majoritatea echipelor care cumpără aceste benzi transportoare – nu mișcă doar benzi goale; ei transportă PCB-uri populate între dispozitiv de montare, imprimanta cu pastă de lipit și cuptorul de reflow.

Stai, de ce este mai silențios decât o mulțime de transportoare mai vechi? HW-60 folosește un motor de curent continuu fără perii, nu vechile motoare cu perii care scâncâie și vibrează ca o unealtă electrică obosită. Am adăugat și câteva modificări când l-am reproiectat în 2021: un cadru închis, care amortiza vibrațiile, care oprește transferul zgomotului motorului pe șinele metalice ale transportorului și o curea de poliuretan în locul celei vechi de cauciuc care aluneca și scârțâia când se încălzește. Aceste mici modificări au făcut o diferență uriașă în profilul de zgomot – înainte de asta, am avut clienți care se plângeau că transportorul era suficient de tare pentru a îngreuna auzirea alertelor de stare ale montatorului, un punct de durere comun pentru supraveghetorii de linie.

Desigur, contextul contează. Dacă linia dvs. este înghesuită cu trei HW-60, un cuptor cu reflow care sufla aer cald la 78 dB și o mașină de preluare și plasare care bâzâie la 80 dB, zgomotul ambiental total se va apropia de 75 dB, chiar și cu zgomotul scăzut al HW-60. Dar acesta nu este un defect al transportorului - așa se stivuiește zgomotul de linie. Zgomotul HW-60 este consistent, nu zgomotul zguduitor, neregulat de la transportoarele mai ieftine, care te fac să tresăriți de fiecare dată când un PCB alunecă în slotul următor.

Să comparăm asta cu celălalt transportor pe care îl oferim, HW-J100, care este construit pentru linii de volum mai mare, mai grele, 24/7. Acesta atinge o valoare constantă de 72 dB la sarcină completă, deci este puțin mai tare, dar asta pentru că este construit pentru PCB-uri mai mari și mai groase și are un motor mai robust pentru a face față uzurii suplimentare. Dacă vă întrebați despre împerecherea liniilor, cei mai mulți dintre cumpărătorii noștri HW-60 îl folosesc cu un montator SMT de birou, deoarece este suficient de compact pentru laboratoare mici sau linii care nu au spațiu liber la tavan de 10 picioare. De asemenea, avem clienți care rulează HW-60 în camere curate, unde controlul zgomotului și emisiile de particule sunt la fel de importante ca și debitul - motorul său etanș nu aruncă praful în aer, ceea ce este un bonus pentru acele setări.

Am auzit mulți oameni întrebând dacă nivelul de zgomot al lui HW-60 afectează productivitatea. Răspuns scurt: da, dar nu așa cum ați crede. Lucrătorii de linie care trebuie să strige din cauza zgomotului puternic constant se obosesc mai repede, ceea ce duce la mai multe alerte ratate sau la o încărcare mai lentă a PCB-ului. Zgomotul mai scăzut al HW-60 înseamnă că echipele nu trebuie să țipe, pot auzi bipurile de eroare ale montatorului de la 10 metri distanță și nu trebuie să poarte protecție auditivă suplimentară care îngreunează comunicarea. Am avut un client din Austin, cu câteva luni în urmă, să treacă de la un transportor concurent la HW-60, iar supervizorul lor de linie a spus că oboseala lor din tura de dimineață a scăzut cu aproape 30% - acesta este un rezultat direct al zgomotului suportabil timp de 8 ore.

Un alt lucru pe care îl testăm este zgomotul la viteze diferite. HW-60 rulează la trei viteze prestabilite (0,6, 0,9 și 1,2 m/s). La cea mai mică viteză, este de 58 dB - cam la fel de tare ca o șoaptă de bibliotecă. Majoritatea liniilor mici nu trebuie să ruleze la viteză maximă tot timpul, așa că este un mare câștig pentru echipele care realizează prototipuri sau execută loturi mici, nu producție de volum mare. Transportoarele concurente pe care le-am testat au avut un salt de 10 dB între viteză mică și mare; HW-60 sare doar cu 6 dB, așa că chiar și atunci când îl porniți pentru rulări rapide, zgomotul nu crește drastic.

De asemenea, ar trebui să menționez că acestea sunt numere testate în laborator, nu doar puf de marketing. Fiecare HW-60 care părăsește instalația noastră primește un test de funcționare de 10 minute și înregistrăm atât viteza, cât și nivelul de zgomot pentru a ne asigura că se încadrează în specificații. Am avut laboratoare de acustică terță parte care verifică aceste numere pentru clienții noștri camere curate, care au nevoie de documentație oficială pentru certificările lor ISO. Dacă comparați specificațiile de la alți furnizori, asigurați-vă că acestea vă oferă un nivel de zgomot continuu (ponderat A, care este standardul pentru zgomotul la locul de muncă), nu doar zgomot de vârf - numerele de vârf sunt lipsite de sens pentru schimburile de 8 ore.

Acum, să fim realiști: niciun transportor nu este complet tăcut. Dacă vă lipiți capul până la carcasa motorului HW-60 când acesta este în funcțiune, veți auzi un scâncet slab, iar centura va scoate un zgomot moale pe măsură ce se mișcă. Dar ăsta este genul de zgomot pe care nu-l observi după un minut, nu genul care te face să te întinzi după dopuri de urechi chiar înainte de a porni linia.

Deci, când ar trebui să vă pese de nivelul de zgomot al HW-60? Dacă înființați o linie într-un spațiu mic în care spațiul de birou este adiacent - cum ar fi un laborator de pornire unde inginerii lucrează chiar lângă linie - aceasta este o afacere mare. Dacă rulați o linie de mare volum 24/7 într-un magazin separat, s-ar putea să acordați prioritate debitului față de zgomot, dar chiar și atunci, zgomotul mai scăzut al HW-60 înseamnă că nu trebuie să izolați fonic camera de linie la fel de mult. Dacă faceți prototipuri, testați noi PCB-uri sau aveți o echipă mică care lucrează îndeaproape cu linia, zgomotul HW-60 nu este o problemă, în timp ce un transportor mai ieftin ar putea fi o distragere constantă.

La sfârșitul zilei, HW-60 este construit pentru echilibru: este fiabil, se potrivește în spații înguste și nu adaugă zgomot inutil liniei tale. Dacă sunteți în căutarea unui transportor care se potrivește bine cu un dispozitiv de montare SMT de birou sau dacă comparați HW-60-ul nostru cu HW-J100 pentru nevoile specifice ale liniei dvs., linkul către pagina noastră de produs conține toate specificațiile detaliate, inclusiv date mai aprofundate despre zgomot. Dacă aveți întrebări despre cum ar funcționa acest lucru pentru atelierul dvs. sau sunteți gata să obțineți prețuri și termene de livrare, nu ezitați să contactați. Am ajutat sute de echipe să-și dimensioneze liniile SMT și vă putem ajuta să găsiți transportorul potrivit pentru nevoile dvs., fără presupuneri.

Referințe

1. Administrația pentru securitate și sănătate în muncă (OSHA). (2023). Zgomot: limite de expunere și conservare a auzului. Departamentul Muncii al SUA.
2. Organizația Internațională pentru Standardizare (ISO). (2021). ISO 11201: Acustica – Zgomot emis de mașini și echipamente.
3. Asociația Industriei SMT. (2022). 2022 SMT Line Noise Benchmark Report.
4. Datele de testare acustică HW-60 interne ale producătorului, versiunea 2.1 (2023).